Восстановление лакового покрытия автомобиля
Ремонт лакокрасочного покрытия: детейлинг или перекраска
Специалисты Street studio detail проводят сложный комплекс мер по созданию настоящего образа машины, который превосходит блеск нового автомобиля. Каждый автомобиль, прошедший процедуру восстановления лакокрасочного покрытия по технологии Bulwark Lasting Coat, защищен от различных агрессивных воздействий окружающей среды, а несмываемый полимерный слой будет препятствовать потускнению и расслоению, цвет станет более глубоким и насыщенным. Bulwark Lasting Coat равномерно наносится на уже существующий лак, образует на поверхности кузова — плотный, износостойкий слой имеющий толщину до 10 микрон. Прочность и достаточная эластичность нанесенного продукта исправляет повреждения и восстанавливает структуру лакового слоя. Уникальность данной технологии заключается в наращивании лакокрасочного покрытия и безполировочной системе в отличии от всех существующих на сегодняшний день технологий.
Но особо актуальна для тех автомобилей, которые уже многократно отполированы, а абразивная полировка приводит к истончению лака. Так же технолгия допускается на новых автомобилях с очень мягким или тонким слоем заводского лака. Обычно такое лакокрасочное покрытие быстро царапается, а из-за недостатка толщины лакового слоя имеет тусклый внешний вид.
- Виды повреждений поверхности авто
- Новый автомобиль радует хозяина, всегда.
- Сегодня все большую популярность среди владельцев автомобилей всех типов набирает полировка Refiller. Ей пользуются владельцы автомобилей с пробегом старше 2-х лет.
- Автомобиль черного цвета требует повышенного внимания за состоянием лакокрасочного покрытия.
- Полировка кузова
- Москва, ул.
- При идеальной эксплуатации автомобиля ремонт поверхности лака и краски, по логике вещей, должен проводиться крайне редко.
- Многие владельцы классических автомобилей стремятся сохранить на их кузовах родную краску — это существенный элемент аутентичности, добавляющий машине исторической и коллекционной ценности. Даже если из-за плохого ухода и естественного старения заводское лакокрасочное покрытие потеряло «товарный вид», грамотными мерами оно часто может быть восстановлено до такого состояния, в каком оно находилось бы сейчас, если бы за ним грамотно и регулярно ухаживали в течение всего срока службы, что является вполне приемлемым даже с точки зрения профессионального реставратора — наличие на автомобиле определённой «патины», соответствующей его возрасту и не разрушающей общего образа, как правило не считается недостатком.
| Недостатки традиционного ремонта | 458 | Кузов признан наиболее уязвимой частью автомобиля. Повредить лакокрасочное покрытие способны отлетающие мелкие камни, ветки, встречающиеся на пути. |
| Виды повреждений поверхности авто | 130 | Из-за воздействия на кузов автомобиля естественных явлений дождь, снег, град, лед и др. |
| Приемущества локальной покраски | 323 | Технология восстановления RestorFX не вредит заводскому лаку и не срезает его, а, наоборот, наращивает, добавляя прозрачный защитный слой. Эта уникальная технология, тестировавшаяся более 10 лет в различных климатических условиях и прошедшая проверку экстремальной погодой, доказала свою уникальную стойкость. |
| Экспертиза | 258 | Способы восстановления ЛКП кузова автомобиля! Приобретая новый автомобиль, мы получаем идеальные эстетические характеристики краска имеет специфический блеск, цветовая палитра — идеальна. |
| 217 | Царапины на автомобиле — явление очень распространенное, но не неизбежное, как многие думают. На самом деле можно и нужно избавляться от царапин. |
Профессиональная покраска с применением лакокрасочных материалов ведущего немецкого концерна AkzoNobel. Без отличий цвета с остальными деталями кузова. Под заводскую толщину и шагрень. Гарантия на работы 2 года.
