Вездеход метелица своими руками чертежи
Гусеницы под авто
Ваш e-mail не будет опубликован. Записи Трицикл собранный своими руками из деталей от ЗАЗ Делаем колеса низкого давления своими руками Вопрос о зимней резине для грузовиков поссорил ведомства и перевозщиков Самодельный компрессор для дома Как сделать буровую установку своими руками Грузовики Isuzu - обзор и классификация Фронтальный погрузчик — новая ступень специальной техники Трактор Т или в бой идут одни старики Мотоблок как универсальный помошник Трактор МТЗ - суровая надежность Самодельный мини снегоход - приступаем к сборке Трактор с ломающейся рамой своими руками — делать или нет? Трактор Т главный помощник фермера Мини трактор для дачи, муки выбора.. Тельфер, описание и устройство Самодельные мотоблоки - есть ли смысл? Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Наша рассылка на Subscribe.
Этой внешне несколько неуклюжей, но довольно юркой двухсекционной гусеничной машине, о которой мы сегодня поговорим, в нынешнем году стукнул тридцатник. В уже далеком году шведская компания Haeggulunds, ныне являющаяся подразделением корпорации BAE Land Sistems, победила в государственном тендере на разработку и освоение серийного производства легких сочлененных вездеходов на гусеничном ходу, предназначенных для вооруженных сил, спасательных и патрульных подразделений. Разработка шведских конструкторов получилась настолько удачной, что вездеходы вскоре стали популярными не только в Скандинавии, но и США, Канаде и даже в Китае. Недавно шведские машины наконец доехали и до России.
Пожалуй, самым популярным снегоболотоходом является Пелец. Его часто применяют на заболоченной местности, заснеженной трассе или в районе разлива рек. Автомобиль легко преодолевает высокие берега, ямы и кручи, редкие леса и пересеченную местность. Конструкция кузова позволяет работать даже в воде длительный период. Амфибия имеет бензиновый двигатель, центробежное сцепление и гидравлические дисковые тормоза.
